| 中国科学E辑:技术科学 2009, 39(6) 1081-1094 DOI: ISSN: 1006-9275 CN: 11-3757/N | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 论文 |
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超高韧性复合材料控裂功能梯度复合梁弯曲性能理论研究 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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徐世烺*, 李庆华 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室结构分室, 大连 116024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 摘要:
超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)无论在拉伸还是弯曲荷载作用下都表现出明显的应变硬化特征并且其极限拉伸应变稳定地达到 3%以上, 同时将传统水泥基材料在单轴抗拉荷载下单一裂纹的宏观开裂模式转化为多条细密裂纹的微观开裂模式, 并且在极限荷载时其平均裂缝宽度仅为60 mm. 依据功能梯度这一概念, 利用其优秀的裂缝控制能力, 将普通钢筋混凝土梁的受拉区纵向钢筋周围部分混凝土替换为UHTCC, 开展了超高韧性复合材料控裂功能梯度复合梁受弯性能的研究工作, 先后完成了受弯理论分析、无腹筋复合长梁实验研究、试验研究与理论分析验证对比、裂缝控制分析等方面研究. 结果表明, 使用UHTCC控裂的功能梯度复合梁不仅承载力较普通钢筋混凝土梁有所提高, 并且能够有效地防止钢筋锈蚀破坏的发生, 从而提高结构的耐久性. 对整个加载过程中复合梁的内力变化和裂缝开展进行了探讨, 并按照弹性理论给出了正截面受弯各阶段内力分析、加载至破坏整个过程的弯矩-曲率关系的确定, 以及跨中挠度、截面延性指标的计算, 同时通过试验结果对理论公式进行了验证. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 关键词: UHTCC 裂缝控制 功能梯度 受弯性能 理论分析 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abstract: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keywords: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 收稿日期 2008-04-07 修回日期 2008-09-01 网络版发布日期 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基金项目:
国家自然科学基金重点项目(批准号: 50438010)和南水北调工程建设重大关键技术研究及应用项目(批准号: JGZXJJ2006-13)资助 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 通讯作者: 徐世烺 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Email: slxu@dlut.edu.cn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 作者简介: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 参考文献: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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